ЕС подкрепя икономическото възстановяване във всички държави членки, като инвестира почти 2,2 млрд. евро в 140 възлови транспортни проекта. Тези проекти ще подпомогнат изграждането на липсващи транспортни връзки по целия континент, устойчивия транспорт и създаването на работни места. Проектите ще се финансират от Механизма за свързване на Европа (МСЕ) — схемата на ЕС за предоставяне на безвъзмездни средства в подкрепа на транспортната инфраструктура.

Този бюджет ще позволи на ЕС да напредне в постигането на своите заложени в Европейския зелен пакт цели в областта на климата. Приоритет се отдава на проектите за засилване на железопътната мрежа, в т.ч. трансграничните връзки и връзките с пристанища и летища. Превозът по вътрешни водни пътища ще се насърчи чрез увеличаване на капацитета и подобряване на мултимодалните връзки с пътната и железопътната мрежа. При морския превоз приоритет се отдава на проектите за морски превоз на къси разстояния при използването на алтернативни горива и за инсталирането на наземно енергоснабдяване на пристанищата с цел намаляване на емисиите от закотвените в тях кораби.

ЕС ще подкрепи общо с 1,6 млрд. евро 55 проекта за железопътна инфраструктура по трасето на основната трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T). Сред тях е проектът „Rail Baltica“, с който балтийските държави се приобщават към европейската железопътна мрежа, както и трансграничният участък от железопътната линия между Дрезден (Германия) и Прага (Чехия).

Освен това близо 142 млн. евро ще бъдат инвестирани в 19 проекта за преход към по-екосъобразни транспортни горива. Редица проекти включват преобразуване на плавателни съдове, така че да могат да се движат с втечнен природен газ, както и изграждане на съответната инфраструктура в пристанищата.

Инфраструктура за алтернативни горива ще бъде изградена и за автомобилния транспорт: в пътната мрежа ще бъдат инсталирани 17 275 зарядни пункта и ще бъдат въведени в експлоатация 355 нови автобуса.

Девет проекта ще допринесат за оперативната съвместимост на железопътните линии в ЕС и за гладкото движение на влаковете през континента чрез Европейската система за управление на железопътното движение. От своя страна, модернизирането на локомотивите и железопътните релси с оглед на единната европейска система за контрол на влаковете ще повиши безопасността, ще намали времето за пътуване и ще оптимизира използването на железопътните трасета. Тези девет проекта ще получат над 49,8 млн. евро.

В бюджета на ЕС за 2014–2020 г. програмата МСЕ разполага общо с 23,2 млрд. евро безвъзмездни средства за съфинансиране в държавите членки на ЕС на проекти за трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). От 2014 г. — първата програмна година на МСЕ, бяха отправени шест покани за представяне на предложения за проекти (по едно на година). До момента по линия на МС